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【导语】需要注意的是，如果在日本就职，最少必须拥有“专门士”的学位，而且所从事的工作需符合技术、人文知识国际业务等允许工作的居留资格，就职单位的工作内容与在专门学校所学内容对口，这样从留学变成工作的居留资格变更才能获得批准。
整体而言，受到社会“老龄化”影响，日本企业出现了较大的人才缺口。日本企业针对毕业生的职位招聘达到94.8万个，而就职的毕业生人数仅44.3万人。
考虑就业前景日本专门学校是上选
先说说日本提出的“积分制”。该制度来自于日本政府的高端人才接收推进会议，会议提议，为将世界优秀人才更好地招致麾下，日本将仿效英国等西方国家吸纳人才的做法，导入“积分制”。
以往日本虽大力倡导接收世界优秀人才，但由于一直没有相应配套的对人才的鼓励机制，导致优秀
人才很难进入日本。根据日本法律规定，一个外国人要在日本取得所谓永住权(相当于绿卡)，通常需要花费10年的时间。如果“积分制”能够顺利导入，那么这一针对优秀人才的所谓获取永住权的时间有望缩短至5年。将有效鼓励世界大批优秀人才流入日本，特别是亚洲人才。
留学生选择日本留学的目的亦将发生根本性变化。以往赴日留学者的留学目的，通常是为日本文化、先进技术等条件所吸引，学成后返回国内者居多，“积分制”将使这一现象得以彻底改变，日本留学将更具魅力。
一，电车、地下铁
1、票价
电车是按照距离算票价的，比如说：JR山手线的入场票价是130日元。随着距离的增加，票价也会增加。车站内都有明码标价乘车票价。经常坐的路线可以买月票，一般分为1个月、3个月、半年。买的时间越长，月票价格越便宜。留学生一般可以凭学生证购买“通学”的打折月票。
2、时间
电车一般是早上5点左右发车到晚上1点左右结束。电脑上网或用手机都可直接查询电车的发车、到达时间，非常方便。
3、电车种类
电车分为各站停车(普通)、快速、特别快速等种类，所以坐电车时一定要确认好停车站。
4、乘坐方法
普通的电车都是自由坐席，不用提前买票。如果没有座位了，就只有站乘了。好多电车是互相连接的，根据目的地不同，中间有可能要换车。所以乘车前，是到站口服务处索取一张乘车路线图，根据路线图乘车就比较方便了。